岁末年初，漫哥最爱看的就是各种各样五花八门的年度汽车评选了。也不管主办方权不权威、评委是哪座山头的、评选的标准是什么，反正就看个热闹，拿来跟朋友吹水八卦还挺不错。今天漫哥就又看到一张榜单，号称2026年第9届中国年度汽车金顶奖，犀飞利的奖名马上把漫哥镇住了，必须得看看了。
首先是年度最受欢迎纯电轿跑，颁给了奥迪E5 Sportback。25年上市的纯电轿跑车不算太多，热度较高的还有仰望U7、小鹏P7、零跑 Lafa5等。虽然奥迪E5 Sportback没了四个圈，但有一说一，驾控感还是没让人失望。
年度纯电SUV，给3秒大家，脑海里浮现第一个车名是哪个？答案揭晓，年度纯电SUV是iCAR超级V23和启辰VX6大平层。前者在广宣上比较低调，但全年6万多辆都销量算是闷声发大财；后者本身产品力没啥问题，空间也是真的大，但销量一般。此时台下的粗粮皱了皱眉头。
年度最受欢迎SUV，又给3秒大家，脑海里浮现第一个车名是哪个？答案揭晓，是哈弗大狗和BJ30旅行家。自从H6无力回天之后，大狗哥撑起了哈弗的脸面，维持单车月销万台以上。另外二狗哥可能嫌名字太二，如今改名大狗普拉斯，可惜销量没能助大狗一把。此时粗粮嘴角肌肉抽了一下。
年度舒适纯电家用SUV，不用大家猜了，由奔腾悦意03独得。年度最佳SUV设计奖，是马自达EZ-60。年度最佳豪华SUV，是问界M9和腾势N8L。年度最佳纯电车型，由东风奕派eπ008、理想i6、广丰铂智3X和全新MG4四款车瓜分。粗粮把眼镜摔到了地上。
接下来是MPV，年度最佳新能源MPV，给了瑞风RF8 PHEV。年度最佳出行MPV，则由吉利银河V900和别克至境世家拿下。夏、高山对视了一眼，没有说话。
年度最佳混动车型，一口气选出来5款车，分别是东风风神L8、荣威M7 DMH、领克900、沃尔沃全新XC70、以及东风日产N6。荣威M7 DMH嬉皮笑脸地蹭到了日产N6身旁，N6一脸鄙夷。
年度最佳增程车型，为星途ES增程版和埃安i60。此时镜头识趣地给到长城，长城振臂高呼：增程是对技术的偷工减料，打死不做增程！
接下来是年度最佳口碑车型，分给了传祺向往M8、极狐T1、岚图梦想家、星光730、以及东风本田CRV全球30年荣耀款；年度最佳智能车型也是5款：享界S9T、智界R7、东风猛士M817、东风奕派纳米06、长安启源全新Q05。年度最佳畅销车型，给到了比亚迪海狮06。粗粮简直不相信自己的耳朵，于是扯了扯耳朵，发现自己没有耳朵。
年度最具期待车型，这应该是颁给即将推出的新车都来，由纵横G700、零跑A10、全新RAV4荣放、上汽大众ID.EAR 9X、雷克萨斯全新一代ES五款车分享奖牌。粗粮咬住下唇喷出一个音节。
下面几个奖别说粗粮，漫哥都有点张大嘴的。年度最受喜爱跨界车型，你们猜？是凡尔赛C5 X，这……感谢组委会让大家想起了还有凡尔赛这车。年度科技创新奖，一是仰望U9X；二是浩瀚超级电混，东风的；三是海马7X-H。对不起海马，许久没关注了，看了一下，海马7X-H是海马跟丰田一汽搞的氢燃料电池MPV，外观内饰就是7X的那一套，加氢3-5分钟，续航可达800公里。
年度最佳燃油车型，也是5款车：瑞虎9X、一汽奥迪A5L、吉利第5代帝豪、一汽·大众全新揽镜、212越野车T01柴油版。不予置评。
其它再说说车企品牌方面的奖项。年度焕新中国品牌——212越野车。粗粮掏出去年10月的翻车事件图文瞪大了眼。年度责任中国品牌——锐胜汽车，它是212越野车的兄弟品牌，同属于山东魏桥控股下的北京汽车制造厂。北汽走过来拍了拍粗粮，耸了耸肩膀，表示安慰。
年度影响力汽车企业，北汽新能源拿到了奖牌。年度卓越合资品牌，东风本田同情地握了握东风日产的手，瞄了一眼广汽本田，然后奔奔跳跳上台领奖。年度卓越中国品牌，吉利汽车、比亚迪、奇瑞互相对望一眼，保持礼貌微笑，一同捧起奖杯。此时镜头又识趣地给到长城，长城振臂高呼：坚持诚信造车、良心造车，不被资本裹挟，不逐短期利益，不做过度营销……
好了，榜单差不多就是这么些个奖项了，总有些雨露均沾的感觉，不知看官们觉得含金量如何？颁奖结束，BGM响起周杰伦的《外婆》，此时粗粮跟2003年的周董共情了。
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